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公路护栏的种类


公路护栏按材料分,可分为水泥(材料:粉状水硬性无机胶凝材料)护栏、钢管护栏、铸铁(cast iron)护栏、塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)护栏、热敷涂塑护栏和不锈钢(不锈耐酸钢)护栏等;按安装位置(position )分,护栏可分为中央隔离护栏、机动车与非机动车护栏、人行护栏、绿化带护栏等。波形护栏公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。护栏板利用土基、立柱、横梁,耐力板的变形来吸取碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。防撞护栏高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。  
一些城市常常因为经济和条件的限制,采用了水泥护栏、钢管护栏等,但由于缺乏详细设计,美观性很差,护栏的作用发挥得较差,也影响了城市环境;有些城市偏面强调装饰性,而忽略了护栏固有的“安全”功能:如有些城市采用不锈钢(不锈耐酸钢)护栏,但没有重视护栏的光学设计,不锈钢护栏反而带来光污染(light pollution),造成眩目,影响了安全性;有些护栏设计不规范,护栏太高,影响了城市景观;有些护栏中间无竖间隔条或竖条间隔过大,行人能轻易钻越护栏,存在安全隐患;有些护栏,强度差,人力手工就能拆除分离连接部位,易损坏,形同虚设;有些护栏焊接点多,底层未进行防腐表面处理,表面刷漆或浸塑处理,防腐能力低、易生锈、使用寿命(lifetime)短。


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